Gündem

Toplu Taşımaya Özel Şerit Uygulaması Başlıyor! Karar UKOME'den geçti!

Antalya Büyükşehir Belediyesi, trafik yoğunluğunu azaltmak ve toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla halk otobüslerine özel şerit uygulamasını hayata geçirdi.

Abone Ol

Antalya Büyükşehir Belediyesi, trafik yoğunluğunu azaltmak ve toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla halk otobüslerine özel şerit uygulamasını hayata geçirdi. Uygulama, UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) tarafından onaylandı ve şehirdeki ana arterlerde otobüslerin sağ şeridi kullanması zorunlu hale getirildi. Bu özel şeritte seyreden toplu taşıma araçları, trafik yoğunluğuna takılmadan kesintisiz bir şekilde ilerleyebilecek.

İlk Etap Mevlana Kavşağı ile Güllük Kavşağı Arasında Başlayacak

Uygulama etap etap uygulanacak ve ilk etap Mevlana Kavşağı ile Güllük Kavşağı arasındaki güzergahta başlayacak. Bu güzergahta sağ şerit sadece halk otobüslerine tahsis edilecek. Diğer araçlar da bu şeritte seyredebilse de, kesinlikle park yapamayacak ve burada bekleme yapmalarına izin verilmeyecek.

Akıllı Kavşak Uygulaması ile Trafik Akışı Sağlanacak

Uygulamanın ilk etabında, iki sinyalize kavşağa akıllı kavşak sistemi de entegre edilecek. Bu sayede tramvay araçlarının geçişleri kesilmeyecek ve trafik akışında aksamalar yaşanmayacak. Samanyolu Kavşağı'ndaki Turgut Reis Caddesi'ne sola dönüşler için sinyalizasyon iptal edilerek araçların kesintisiz geçişi sağlanacak.

Emniyet ve Zabıta Önlemleri Alacak

Uygulamanın ilk başlangıcında mağduriyet oluşmaması için alt geçitleri kullanan otobüsler, sağ şeride belli sayılarda yönlendirilecek ve aynı anda yoğunluk oluşturmayacaklar. Ayrıca, servis araçlarının toplu taşıma duraklarını kullanması yasaklanacak. Servis araçları, belirlenen indirme-bindirme yerlerinde durarak yolcu alıp verebilecek. Emniyet ve zabıta ekipleri, yasak parkı engellemek için etkin denetimler yapacak.

Hedef: Trafik Akışını İyileştirmek ve Toplu Taşımayı Hızlandırmak

Bu yeni uygulama ile yoğun saatlerde 4 şeridi kullanılabilen hattın 8 şeride çıkarılması amaçlanıyor. Toplu taşıma araçlarının hızlanması ve şahsi araçların akışkan bir şekilde ilerlemesi hedefleniyor. Uygulamanın, hem trafikteki yoğunluğu azaltması hem de toplu taşımanın daha verimli hale gelmesi bekleniyor.